viernes, diciembre 23, 2005

El País | Presidentes de entes diseñan el marco para asociaciones

ANALISIS | Comenzó a funcionar una comisión que es coordinada por el presidente de Ancap

Presidentes de entes diseñan el marco para asociaciones

La ANP dice que hay interés en una terminal pesquera en el Cerro y se llamará a licitación para una de productos forestales

Los presidentes de los entes y servicios descentralizados del Estado conformaron una comisión para analizar el marco jurídico adecuado para efectuar asociaciones entre el sector público y el privado que permitan concretar inversiones.

La comisión funciona desde hace un mes bajo la responsabilidad del presidente de Ancap, Daniel Martínez, en el marco de las reuniones mensuales que realizan las autoridades de los entes.

Dentro de la Administración Nacional de Puertos (ANP) se estableció un cronograma para el estudio de las asociaciones como mecanismo para concretar los proyectos.

"Si como empresa pública entramos en una asociación con privados va a ser para comportarnos como empresa privada y no para ser sponsors de los demás socios", dijo a El País el presidente de la ANP, Fernando Puntigliano que realizó ayer un balance de 2005. Indicó que el objetivo es "integrar y dar protagonismo a los privados en conjunto con el Estado para resolver las urgencias".

PRIVADOS. Una de las posibilidades de asociación dentro de la ANP está vinculada al dragado. "Queremos apostar a fortalecer nuestro propio dragado pero mantener una parte tercerizada", dijo Puntigliano. De conformarse una sociedad mixta "se daría mayor flexibilidad" para poder concretar las operaciones.

Por otra parte, el presidente de la ANP dijo que existe un interés "muy concreto" de inversores en construir una terminal pesquera privada en el puerto de Capurro.

Aclaró que la misma "tendrá que albergar a la parte oficial" por lo que podría instrumentarse a través de una "concesión a privados".

En abril se prevé que se haga un llamado para la construcción de una Terminal de productos forestales dentro del puerto de Montevideo.

El proyecto —de U$S 23,5 millones— fue presentado a la ANP por el consorcio de productores forestales uruguayos Obrinel, pero esperan otros dos interesados.

A esto se suma la construcción de la terminal de pasajeros de Colonia y otras obras en Nueva Palmira y Fray Bentos.

PUERTO. La ANP también buscará una "alternativa para el traslado de la Armada Nacional que podría ser ofrecerle otro lugar y parte del capital para la construcción" del nuevo muelle, dijo Puntigliano.

Por otra parte, la ANP seleccionará el anteproyecto de la extensión del muelle "C" y la playa de contenedores cuyas obras comenzarán en 2006. Puntigliano pretende adelantar el plazo de construcción del muelle multipropósito.

También se tenderá a acelerar la extracción de buques hundidos y abandonados. La ANC entiende también que sería interesante contar con un buque mercante de ultramar y con un petrolero con el cual Ancap se podría ahorrar U$S 40 millones en fletes.

El País, 23/12/05

 



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